- Accueil
- Actualités
Actualités
Le français Gérard Mourou vient de recevoir le prix Nobel de physique 2018. Il partage cette récompense avec la canadienne Donna Strickland, pour avoir inventé en 1985 la technique d’amplification à dérive de fréquence appelée CPA (chirped pulse amplification) permettant la montée en puissance des lasers – jusqu’à dépasser le PétaWatt (1015 W) !
Du 22 au 26 octobre, l'ONERA a accueilli le groupe de travail international pour le lancement du projet HEXAFLY-INTernational. Son but : réaliser des essais en vol d'un planeur hypersonique. L’ONERA apporte sa compétence sur de nombreux points. L’occasion aussi de renforcer les liens avec les établissements de recherche européens, russes et australiens.
Jeudi 18 octobre, l’ONERA recevait des représentants du Comité Richelieu, l’association française des Entreprises d’Innovation et de Croissance. Objectif faire connaître l’ONERA et ses multiples thématiques de recherche et identifier des pistes de collaboration nouvelles.
25 ans que l'ONERA travaille sur la thématique de la robotique aérienne ! Son expérience lui donne la maîtrise de la plupart des sujets scientifiques importants liés aux drones. Il s’appuie sur des capacités de simulation multi-disciplinaire et sur des moyens d'expérimentation conséquents. Du 10 au 12 octobre, il participe à l'UAV SHOW, le 1er salon salon européen du drone professionnel, ouvert par le président de l'ONERA en personne, Bruno Sainjon.
Le projet H2020 AGILE (Aircraft 3rd Generation MDO for Innovative Collaboration of Heterogeneous Teams of Experts) a été récompensé par le prix ICAS pour l'innovation dans l'aéronautique. L’ONERA est responsable du « Work Package » central de développements des méthodes MDO.
Le projet FLOAT (Faisabilité d'une Liaison Optique en Atmosphère Turbulente) vient de se terminer avec succès. Il a placé l’ONERA dans le rôle qu’il maîtrise le mieux : utiliser son savoir-faire éprouvé pour les besoins de l’aérospatial et de la défense pour de nouvelles applications. Ici, il s’agissait de vérifier qu’un système de communication optique longue portée à haut débit fonctionne dans un environnement maritime.
Prenez une promesse d’avion de chasse ressorti du passé, et les meilleurs experts français en mécanique du vol dotés d’une soufflerie de pointe : vous obtenez les essais en vol qui aideront à faire décoller le Dewoitine 551. Le tout orchestré par les passionnées d’aéronautique de l’association Replic’Air.