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Le Laboratoire d'Etudes des Microstructures acquiert un nouveau microscope électronique à émission de champ pour étudier les microstructures. 

Jean Guérard est "responsable performances" pour six accéléromètres en cours de réalisation dans le cadre de la mission GOCE de l'ESA, qui vise à cartographier le champ de gravité terrestre avec une précision jamais atteinte. 

Si votre monture de lunettes est presque incassable aujourd'hui, elle le doit peut-être aux matériaux à mémoire de forme. Ils sont encore très peu développés. D'autres applications devraient voir le jour, notamment en médecine et en aéronautique.

Circé, instrument phare de MAMO (Moyen Aéroporté de Mesures Optroniques), volera à bord d'un Airbus de type A-300/A-310 cargo, courant 2006. 

Nostradamus est un radar en forme d'étoile de trois bras d'environ 400 mètres de long, chacun d'eux étant constitué de 96 antennes biconique baptisées "Diabolo", disposées d'une manière aléatoire sur le sol.

Les tourbillons qui se forment dans le sillage des avions sont dangereux pour les appareils qui se suivent. Pour atténuer ces remous, l'injection de petits tourbillons supplémentaires semble prometteuse.

Selon les informations issues des bases de données publiques américaines, plus de 8000 objets - à l'exception des satellites militaires américains, pour lesquels aucune donnée n'est disponible - orbitent autour de la Terre.

La rentrée atmosphérique des engins spatiaux est un processus risqué, qui doit freiner le véhicule sans l'endommager.

L'avion, synonyme de voyage et de dépaysement, est depuis peu associé à des mots moins agréables, comme nuisances ou pollutions atmosphériques. Pour aider les industriels de l'aéronautique à comprendre et à diminuer leurs émissions corruptrices, l'Onera a lancé un programme de recherches baptisé Airpur.